ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)的主要作用之一是脫水,真空濾油機(jī)的真空分離罐中高真空度,所以能在油溫不高的條件下能使水沸騰(油不會(huì)沸騰)并轉(zhuǎn)變?yōu)樗魵猓婵毡脤⑺羝懦?。但由于真空分離罐中的油位控制不當(dāng),將會(huì)造成真空分離罐滿油,并通過(guò)真空泵排汽口大量噴油,嚴(yán)重時(shí)造成汽輪發(fā)電機(jī)主油箱油位急劇下降,機(jī)組因缺油事故停機(jī)。
ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)的主要作用之一是脫
水,真空濾油機(jī)的真空分離罐中高真空度,所以能在
油溫不高的條件下能使水沸騰(油不會(huì)沸騰)并轉(zhuǎn)變
為水蒸氣,真空泵將水蒸汽排出。但由于真空分離罐
中的油位控制不當(dāng),將會(huì)造成真空分離罐滿油,并通
過(guò)真空泵排汽口大量噴油,嚴(yán)重時(shí)造成汽輪發(fā)電機(jī)
主油箱油位急劇下降,機(jī)組因缺油事故停機(jī)。
ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)工作原理
污染油通過(guò)ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)進(jìn)口截止閥、預(yù)過(guò)濾器1和電加熱2被真空泵
抽人系統(tǒng)里,油經(jīng)過(guò)噴嘴進(jìn)人真空分離罐的頂部,在
重力的作用下降到容器的底部,通過(guò)排油泵4經(jīng)精
過(guò)濾器凈化后排回到主油箱。而空氣和水的流動(dòng)過(guò)
程中,因相對(duì)濕度較低的氣流作用,使污油的表面積
不斷地變化,污油中的水蒸汽壓力大于空氣中的水
蒸氣壓力,油里水分被脫離,從容器頂部經(jīng)水霧分離
器被真空泵6抽出。
ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)真空泵噴油的
原因分析被處理油品在經(jīng)過(guò)加熱后,進(jìn)人高負(fù)壓的真
空分離罐中,由于被加熱的油品中含有水分,被加熱
的油品從噴淋器在從上往下噴淋的時(shí)候,可以產(chǎn)生
大量的泡沫,泡沫會(huì)迅速上升到真空油水分離裝置
頂部,被真空栗抽出,造成真空栗噴油現(xiàn)象。
真空濾油機(jī)的真空分離罐中,對(duì)油液面的控
制是通過(guò)設(shè)置于罐體殼體中部的LS002和LS001
液位控制開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)油液面低于設(shè)定值時(shí)LS001
液位控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,排油栗停止工作,保護(hù)排油栗不
會(huì)抽空,造成排油栗損壞;當(dāng)油液面高于高液位時(shí)
LS002液位控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,真空破壞閥8打開(kāi),容器
內(nèi)的真空迅速降低。當(dāng)被處理的油液含水量較大或
油液加熱溫度較低時(shí),真空分離罐內(nèi)產(chǎn)生的大量泡
沫迅速上升,形成泡沫油。泡沫油由于密度低,因而
液位控制開(kāi)關(guān)不易檢測(cè)到真實(shí)油位,上升的泡沫油
很容易由真空栗抽出而產(chǎn)生噴油現(xiàn)象。
真空濾油機(jī)進(jìn)油和排油不平衡,由于ZLYC
移動(dòng)式真空濾油機(jī)的排油栗,通過(guò)LS001液位控制
開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào),給PLC控制器變頻控制排油栗。變頻器設(shè)定的排油栗轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí),濾油機(jī)的進(jìn)油
量大于排油量,易造成真空罐的出現(xiàn)滿油位而使真
空栗噴油。變頻器設(shè)定的排油栗轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),當(dāng)油液
面低于設(shè)定值時(shí)LS001液位控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,排油栗
停止工作,但真空罐處于高真空狀態(tài),造成油液面上
升,高于設(shè)定值時(shí)LS001液位控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,排油栗
啟動(dòng)但在達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速時(shí)需要一定時(shí)間,又造成油
位進(jìn)一步上升,經(jīng)過(guò)幾次循環(huán)易造成真空罐的出現(xiàn)
滿油位而使真空栗噴油。
排油栗故障停運(yùn)或者精濾器內(nèi)的濾芯堵塞嚴(yán)
重,而真空栗依然運(yùn)行狀態(tài),造成系統(tǒng)只進(jìn)油而無(wú)法
排油或因?yàn)V芯堵塞濾油機(jī)的進(jìn)油量大于排油量,而
使真空罐滿油位真空栗噴油。
?
ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)技術(shù)改進(jìn)
(1)如圖2,通過(guò)對(duì)變頻器輸出參數(shù)重新設(shè)定,使
排油栗轉(zhuǎn)速處于定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,從而保持真空濾油機(jī)
進(jìn)油量和排油量達(dá)到平衡,且油位在真空分離罐保
持低液位,提高油液在真空分離罐內(nèi)的停留時(shí)間T
及真空分離罐的有效蒸發(fā)體積V,即防止排油栗的
頻繁啟停造成真空罐內(nèi)的油位異常上升,真空栗噴
油,又提高了真空罐脫水效率。
二級(jí)脫水裝置(3 ),放置在固定于容器外殼(6)
與蒸汽排放口水滴捕捉裝置之間的支撐件上(2 ),蒸
汽通過(guò)二級(jí)脫水裝置(3)時(shí),一部分水滴碰撞被截留
下來(lái),同時(shí)蒸汽流向的變化,蒸汽中所含微小水滴,
由于離心力及重力作用沿二級(jí)脫水裝置板壁流下,
進(jìn)人回收疏水的容器(4)內(nèi)。由蒸汽排放口水滴捕捉
裝置(1)、兩級(jí)脫水裝置(3)回收的疏水**排出,回
收利用。
經(jīng)過(guò)此裝置的蒸汽,蒸汽中攜帶的水份及蒸汽凝結(jié)過(guò)程中出現(xiàn)的微小水滴大部分被攔截下來(lái),回
收利用;所排放的蒸汽冒白煙的現(xiàn)象大大減輕,減少
環(huán)境的熱污染,同時(shí)回收疏水再利用。
該方案的成功投用,不僅在確保除氧效果的前
提下,簡(jiǎn)化了除氧調(diào)節(jié);同時(shí)減少了排放對(duì)大氣的熱
污染,回收了蒸汽疏水。在今天的生產(chǎn)成本高企、市
場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)保壓力巨大的形勢(shì)下,蒸汽放散口自潔裝置的這些優(yōu)點(diǎn),對(duì)解決生產(chǎn)常規(guī)排放的冒白煙
現(xiàn)象,降低生產(chǎn)成本**有幫助。**界限范圍LS003高液位開(kāi)關(guān)
時(shí),真空電磁閥9關(guān)閉,容器內(nèi)真空度迅速下降,造
成真空栗噴油。
⑶在真空栗排出口增設(shè)脫水罐11,脫水罐上部
空間與主油箱相連。由于主油箱上裝設(shè)油霧風(fēng)扇,主
油箱內(nèi)部處于微負(fù)壓-200Pa-300Pa,使脫水罐也處
于微負(fù)壓。油液和水在真空分離罐中分離,一部水變
成了水蒸氣經(jīng)水霧分離器分離冷卻后,由真空栗排
到脫水罐中進(jìn)一步分離,水分沉淀,由于負(fù)壓的存
在,而煙氣經(jīng)主油箱由油霧風(fēng)扇排除。此系統(tǒng)形成一
個(gè)密閉循環(huán),即使出現(xiàn)真空短時(shí)噴油,不會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)
生的影響。
通過(guò)對(duì)ZLYC移動(dòng)式真空濾油機(jī)設(shè)計(jì)改造,徹底
解決真空栗噴油問(wèn)題,避免汽輪機(jī)主油箱油品的大
量損失,有效防止了機(jī)組因缺油事故停機(jī),具有很強(qiáng)
的實(shí)用性。