汽輪機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)汽輪機(jī)軸承起潤(rùn)滑 、冷卻、沖洗、減震等作用,對(duì)軸震.瓦震,軸承溫度等的控制起著至關(guān)重要的作用,汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞.直接影響汽輪機(jī)組的**經(jīng)濟(jì)運(yùn)行.這就要求我們時(shí)刻保持汽輪機(jī)潤(rùn)滑油的品質(zhì),防止油質(zhì)發(fā)生變化,而在電廠 3、4 號(hào)機(jī)組保持油質(zhì)*重要的設(shè)備是 GTH 系統(tǒng)的 PALL 濾油機(jī) .所以 PALL 濾油機(jī)高的工作效率和低的故障率就顯得尤其重要
汽機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)人濾油機(jī)形成極薄而穩(wěn)定的油膜 .油液 由于重力的作用落入容器底部.容器內(nèi)空氣被真空泵抽出.外部空氣經(jīng)由側(cè)面空濾器過(guò)濾后進(jìn)入到具有一定真 空的容器 .相對(duì)濕度低 的空氣及污染油流形成大面積油膜穿留 .由于油膜 中水的蒸汽壓遠(yuǎn)大于空氣 中的蒸汽壓 ,因此油中水大量被氣化 .同時(shí)油中的溶解氣 和其他 氣體逸 出并被泵排到大氣 中.容器底部沉落的油液經(jīng) 出1: 3過(guò)濾器后 由排 出泵抽回主油箱
高液位報(bào)警:塔液位高和油盤(pán)高液位,從窺視孔發(fā)現(xiàn)真空塔內(nèi)泡沫多導(dǎo)致跳機(jī)的話 .可以排空油液后重新啟動(dòng) .此時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)真空
到一0.5Bar. g,如果啟動(dòng)成功.可及時(shí)調(diào)高真空值。容器進(jìn)油失敗 :如果真空在 3 分鐘 內(nèi)不能 達(dá)到一0A5hat.g,濾油機(jī)將自動(dòng)停機(jī) .顯示屏顯示“容器進(jìn) 油失敗”,需再次啟 動(dòng)濾油機(jī)并通過(guò)調(diào) 整真空調(diào)節(jié) 閥 4GTH 001 VA 開(kāi)度來(lái)控制真空塔 內(nèi)真空度 :另一種可能是在線不正確 .進(jìn)口閥門(mén)開(kāi)度較小或沒(méi)開(kāi) .此時(shí)調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度 即可 :由于進(jìn) El過(guò)濾器 001FI/00~FI沒(méi)有壓差表計(jì) .所以也有可能是過(guò)濾器堵塞導(dǎo)致 .及時(shí)聯(lián)系維修檢查或更換 即可DP01故障:當(dāng)出口過(guò)濾器堵塞.壓差達(dá)到預(yù)定值 3. 4Bar時(shí).壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作并出現(xiàn)相應(yīng)報(bào)警 .顯示屏顯示出口過(guò)濾器壓差高 .更換濾芯即可 .不更換濾芯只可以繼續(xù)使用2小時(shí).2 小 時(shí)候自動(dòng)關(guān)機(jī) .顯示屏顯示 出口濾芯堵塞所有故障消除后.必須將選擇開(kāi)關(guān)置于停止位置進(jìn)行設(shè)備復(fù)位.復(fù)位后才能啟動(dòng)
根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和探索.本人提出如下改進(jìn)建議 :
1)污物 、泥沙 、游離水會(huì)沉積于油箱底部 .而秦 山二廠 3、4 號(hào)機(jī)組PALL 濾油機(jī)進(jìn)口位于油箱中部偏 下 .沒(méi)有從**部引出 ,離底部位置較高,不能及時(shí)將油箱底部含水量 、含雜質(zhì)量過(guò)高的潤(rùn)滑油及時(shí)抽出凈化 .所以油箱底 部的排泄閥應(yīng)定期開(kāi)啟 .使 自由水 和雜質(zhì)等可以定期從油箱底部排 出
2)PA LL 濾油機(jī)排氣直接排在其所在房間 .導(dǎo)致房間油煙味常年較重 .濕度較大 .不利于設(shè)備運(yùn)行和人員長(zhǎng)時(shí)間停留 .且過(guò)度吸人油煙對(duì)工作人員身體不利 :房間濕度過(guò)大也不利于濾油機(jī)運(yùn)行 .濾油機(jī)把水分排在房間 .又經(jīng)過(guò)空氣人口吸人濾油機(jī) .長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)往復(fù) .會(huì)降低油煙機(jī)效率 :目前房間通風(fēng)設(shè)施為一 臺(tái)軸流排風(fēng)機(jī)在運(yùn)行 .建議可以多啟動(dòng)一 臺(tái)以排除更多油煙 ,同時(shí)為了加大房間進(jìn)風(fēng)量 ,通過(guò)與 1,2號(hào)機(jī)組 的進(jìn)風(fēng) 口比較 .發(fā)現(xiàn)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)量很小 .在外部裝有通風(fēng)外罩的情況下 ,可以把通風(fēng)百葉取消,加大通風(fēng)量,增加房間的換氣率.保持房間干凈清爽的環(huán)境
3)3、4 號(hào)機(jī)組 PALL 濾油機(jī)經(jīng)常由于泡沫過(guò)多而導(dǎo)致液位高跳機(jī).在 C3GTH 001(PALL 濾油機(jī)啟動(dòng)1中也提到由于汽輪機(jī)透平油本身
的特性 .PALL 濾油機(jī)采用油泵進(jìn)油方式運(yùn)行時(shí)泡沫過(guò)多 .經(jīng)常造成真空塔虛假液位而自動(dòng)跳閘.這也是PALL 濾油機(jī)跳機(jī)*經(jīng)常 的原 因 .在402 大修啟動(dòng)時(shí) PAIJI.濾油機(jī)就 因?yàn)榕菽喽啻翁鴻C(jī) .而 l, 2 號(hào)機(jī)組同樣采用進(jìn)油泵進(jìn)油.卻沒(méi)有出現(xiàn)類似的問(wèn)題 .在油泵進(jìn)油時(shí) .可以通過(guò)降低真空塔真空和關(guān)小進(jìn)油閥來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題 .只不過(guò)這樣處理效率會(huì)有一定的降低
4)進(jìn) 151過(guò)濾器 001/003FI沒(méi)有壓差標(biāo)記 .無(wú)法獲得過(guò)濾器壓 差及無(wú)報(bào)警提醒 ,在 油質(zhì)較差的情況下 ,容易堵塞 .而導(dǎo)致濾油機(jī)跳機(jī) ,在不增加表記的情況下 ,建議定期清洗,防止堵 塞.影響濾油機(jī)正常工作 。
5)C *GTH 002 中的第五步.要求全開(kāi)真空塔進(jìn)氣閥 *GTH003V A .而 *GTH 003VA 為備用壓差調(diào)節(jié)閥.全開(kāi)以后.備用調(diào)節(jié)余地較小,可以有兩種方法解決 :**種.調(diào)試期間 *GTH 003VA 保持關(guān)閉. *GTH001VA可以滿足調(diào)節(jié)要求,所以可以繼續(xù)恢復(fù)之前的做法,保持O03vA 關(guān)閉。第二種 ,在 003VA 保持關(guān)閉的情況 下 .001VA調(diào)節(jié)余量較小 .可以將001VA 所在管線進(jìn)行 改造 .加粗管 徑即能滿 足要求
6)在 402 大修啟動(dòng)時(shí) .在外加體外濾油機(jī)的情況下 .由于潤(rùn)滑油顆粒度達(dá)不至 要求 .而GTIq 系統(tǒng)的 PALL 濾油機(jī)也頻繁故障跳機(jī) .使得大修時(shí)間比較緊迫 .差點(diǎn)影響大修進(jìn)度 .可見(jiàn)濾油機(jī)在關(guān)鍵時(shí)刻的作用**之大.所以建議加一臺(tái)濾油機(jī)作為備用 現(xiàn)有濾油機(jī)為真空濾油機(jī) .過(guò)濾效率低 ,且噪音過(guò) 大,若是再增加一 臺(tái)濾油機(jī) .可以選擇市上 比較先進(jìn)的濾油機(jī)代替 ,而方家山核 電和海南核電所選擇的濾油機(jī)都為聚結(jié)式過(guò)濾器.處理流量為24000L/H,3、4 號(hào)機(jī)組的 PALL 濾油機(jī)只有10000L/H 的處理流量 .除水方面他們?yōu)V油機(jī)是采用聚結(jié)濾芯 和分離 濾芯去除水 分 .避免了 PALL 濾油機(jī)由于真空壓力過(guò)高或過(guò)低所帶來(lái)的一 系列問(wèn)題 .這樣 .在大修和油質(zhì)差等時(shí)間比較緊迫的情況下就不用采用體外濾油機(jī)來(lái)處理潤(rùn)滑油
通過(guò)上述對(duì) PALL 濾油機(jī)功能和其對(duì)汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的重要性分析 .運(yùn)行人員需掌握并了解更多知識(shí)來(lái)更好的控制PALL濾油機(jī)的運(yùn)行 .積極分析一些常見(jiàn)故障處理和通過(guò)一 系列的改進(jìn) .讓 PA lJ1.濾油機(jī)盡可能保持在** 、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài) .防止由于其啟動(dòng)失敗或故障跳機(jī)而影響油系統(tǒng)的處理